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Envoyé par trebila
tu as bien enlevé -1.3mm au centre de la contre poulie, et de moins en moins au fur et à mesure que tu t'éloigne du centre, c'est bien ça ??? 
il ne faut surtout pas enlever -1.3 mm partout, on est d'accord...
sinon, le fait que X-men te remonte avec "seulement" une contre poulie polini non usinée, c'est à cause de la différence de poids.
faut pas rêver, ça reste un 125, pas un dragster.
ça permet de gagner encore en patate au démarrage jusqu'à 80 km/h environ, après, on retombe sur des rapports de transmission quasi identiques à l'origine.
sinon, X-mala, globalement, avec ta contre poulie usinée à -1.3mm, tu as sentie une bonne différence par rapport à avant??? |
Oui, pour l'usinage, c'est fait au taff par mon frere sur un tour traditionel, 1.3 au diametre interieur, pour mourir a 0 donc un angle de 14-2° depuis le diametre exterieur !!!
Coté impréssion, le scot par de suite a la moindre solicitation des gazs (comme plus leger), je pense mettre des ressorts rouge et/ou allourdir legerement mes galets.