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Vieux 06/03/2008, 18h40   #37
Fabdink
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inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif

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Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !Fabdink est une petite vedette au Club !
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Pas du tout d'accord avec toi, ça n'enlève absolument aucun réflexe. le fait d'avoir l'ABS ou d'autres mécanismes de sécurité est un réel plus. Cela n'enlève en rien l'attention permanente du pilote sur sa conduite.
Pas pour toi Tof ... mais pour d'autres , si

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En plus, les développements faits depuis plus de 20 ans sur l'ABS fait qu'aujourd'hui, c'est un dispositif totalement fiabilité. Ce n'était pas forcément le cas au début.
Va essayer l'ABS kawazaki, qui se déclenche bien trop tôt

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Envoyé par tof Voir le message
D'ailleurs les premiers ABS ont généré pas mal de soucis. BMW a été précurseur sur le sujet et le premier à en mettre un sur la K100 en 1986.
En ce qui concerne BM, l'ABS semble bien marcher, mais certains se sont quand même retrouvés sans freins du à la défaillance du système d'assistance au freinage des motos BMW ...
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Hâtons-nous de succomber à la tentation, avant qu'elle ne s'éloigne - Epicure
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