Jean mascoot:
ton trou à 80 est dû au fait que tu n'as pas fait usiner ta contre poulie sur toute sa largeur: ça fait un changement de pente sur la fin de ta contre poulie, du coup, ça fait un palier dans l'acceleration.
je serais toi, je partirais d'une contre poulie d'origine, et je la ferais usiner de -1.3 mm . surtout je la ferais usiner uniformément, tout le long de la piste...
pourquoi -1.3 mm pour l'origine: parcqu'il se peut que ta contre poulie malossi ait déjà un angle plus fermé (style 13°) que celle d'origine (14°).
l'objectif, c'est d'arriver à 12° de pente...