Quand tu acélère mêem à fond le régime moteur va se stabiliser aux alentours des 8000tr, c'est seulement passé les 90km/h que le régime va commencer lui aussi à augmenter avec la vitesse
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Apres pour info sur le bloc Leader Piaggio ça monte à un peu plus de 10500, quasiment 11.000tr même
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