c'est facile et ça prend 10 minutes de votre temps
pour cela il faut demonter les plastiques du couvre-guidon (2 clignotants) ainsi que la bulle...
le reglage axial se situe au niveau de mes doigts sur la photo (il faut desserrer pour reduire le jeu, et serrer pour augmenter le jeu) :
pour supprimer le jeu latéral il faut demonter la poignée et ajouter une rondelle de callage entre la poignée et l'enrouleur des cables, d'origine on peu remarquer qu'il y a deja une rondelle de fine epaisseur mais pas suffisante pour rattraper le jeu
il faut donc mesurer le jeu que l'on a, et confectionner une rondelle de l'epaisseur du jeu trouvé
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autre solution pour le jeu latéral (pour eviter de tout demonter) :
il faut confectionner une bague de :
diametre exterieur 25mm
diametre interieur 21mm
epaisseur (en fonction de VOTRE jeu) 6mm pour ma part
cette bague il faudra la placer derriere la protection d'embout de poignée
on demonte cette derniere a l'aide d'une clé allen de "8"
et on place la bague puis on remonte
timing 1minute
