Exact. C'est
ton scoot qui est tout pourri
et non pas tous les X9 du marché. Si t'avais acheté un Xmax ou un Satelis de 30'000km (si ça existe...?
) entretenu ou plutôt "bidouillé" par un "singe", ça aurait été le même tarif, alors t'aurais dis également => les japonais ou les français c'est de la merde...
Je connais des gars qui ont parcouru + de 200'000km à bord de leur "italienne" sans avoir de problème "moteur".
Quant aux scoot "italien", je t'informe juste en passant...que les blocs moteur Leader, Quasar et Master (125cc - 250cc - 500cc) sont les références du marché. Ils ont tous les 3 déjà fait leur preuve au niveau fiabilité contrairement aux moteurs des Satelis ou Xmax (jamais entendu parler à ce jour d'un Xmax ou d'un Satelis avec 50'000km sur un moulin strictement d'origine sans aucune pièces remplacées jusqu'à ce kilométrage élevé).