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Envoyé par Pidobeuliou
Je ne veux pas jouer les rabats joie, Mais cette facture me semble douteuse.
- Courroie 19X9.5 14€50-10%
1 seule courroie alors que le K15 en a 2 ? Une pour la transmission et une pour le compresseur. Donc, y a un bug.
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Suivant le plan de maintenance du K, le remplacement de la courroie du compresseur se fait à 10 000 km (pas à 5 000 !)
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Envoyé par Pidobeuliou
Pas de changement du filtre à huile. Il aurait dû car le filtre n'est pas changé à la première révision des 1000.
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Toujours suivant le plan de maintenance du Sat, à 1 000 km, ce n'est qu'un contrôle du niveau, le remplacement du filtre est prévu toutes les 2 vidanges, donc à 10 000 km (pas à 5 000 !)
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Envoyé par Pidobeuliou
Les plaquettes AR ont une facheuse tendance à s'user plus vite sur le Satelis.... Mias elles ont tellement dure à changer que je comprends qu'il se soit arrété à celles de devant !
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C'est la version Exécutive que possède notre collègue (la version avec ABS / PBS) : Le freinage étant centralisé sur cette version, il est systématiquement optimisé (prédominance sur l'avant comme il se doit sur un 2 roues), donc l'usure de l'AV plut tôt que l'AR est normale (si tu uses plus l'AR que l'avant, va falloir que tu prennes quelques courts
)
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Envoyé par Pidobeuliou
environ 1h30 de main d'oeuvre... Quand on sait que pour juste la courroie, il faut au moins 1 à 2 heures,
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Un "amateur" va peut-être mettre 2 heures pour changer une courroie, pas un pro ! (avec tous les outils et l'habitude de la faire, c'est torché en moins de 30 minutes ...)
Ma conclusion : Voici un scoot entretenu correctement par un professionnel qui applique scrupuleusement le plan de maintenance du constructeur et qui ne cherche pas à vider le portefeuille de son client (en pratiquant ainsi, il a des chances de le revoir !)
Tout ceci est normal, mais dans les limites définies par le constructeur, à savoir : Utilisation "normale". En cas d'utilisation dans des conditions "sévères" (ville, chaleur, conduite de la machine comme un bourrin, freinages de trappeur ...), la maintenance de la machine doit être adaptée ...