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Envoyé par adndani
Ca marche
Voila comment j'ai procédé une fois avoir vérifié les etincelles.
Demonté le filtre a air
un peu de start pilot
remonté le filtre a air 'ca sert une visseuse devisseuse)
Il a démarré du premier coup
ensuite en accelerant il calait
alors j'ai redémonté le carbu et re nettoyé la cuve et gicleurs
Remontage, mais pas de demarrage, alors j'ai refait la manip start pilot et VROUM
J'ai été faire 20 bornes, il tourne bien (petite pointe a 110)
Mais j'ai toujours un problème (je pense a un réglage)
Sur béquille au ralenti, la roue tourne assez vite et le moteur aussi.
Comment je fais pour régler mon engin a roulette
merci
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salut adndani,
il faut que tu règles la vis de ralenti de ton carbu, regardes sur ton manuel pour connaître le bon régime, après il faut que tu trouves cette fameuse vis, généralement sur le dessus du carbu, et si je me goure pas
, il faut la dévisser pour reduire les tours minute, sur mon X9 je suis à peu près à 1600 1800 tours minute, mais tu sais le compte tour est pas très précis sur ce genre de bestio, il ne faut pas que ta roue tourne quand ton scoot est sur la béquille centrale
Est-ce que tu as un compte tours d'ailleurs???
