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Ca marche
Voila comment j'ai procédé une fois avoir vérifié les etincelles.
Demonté le filtre a air
un peu de start pilot
remonté le filtre a air 'ca sert une visseuse devisseuse)
Il a démarré du premier coup
ensuite en accelerant il calait
alors j'ai redémonté le carbu et re nettoyé la cuve et gicleurs
Remontage, mais pas de demarrage, alors j'ai refait la manip start pilot et VROUM
J'ai été faire 20 bornes, il tourne bien (petite pointe a 110)
Mais j'ai toujours un problème (je pense a un réglage)
Sur béquille au ralenti, la roue tourne assez vite et le moteur aussi.
Comment je fais pour régler mon engin a roulette
merci
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