Club-ScooterGT.com - Afficher un message - GP 800 VS Burgman 650 Exec
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Vieux 14/02/2008, 19h20   #12
tof
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@trebila

Le frein moteur du BB650 est réellement efficace alors que sur n'importe quel scoot classique à variateur, il n'y a qu'une certaine inertie.
J'ai le souvenir lors de sorties dans les alpes ou en corse ne pas avoir eu besoin de toucher aux freins pour descendre un col de montagne.

2 façons de fonctionner pour le BB650, soit gérer les passages de rapports en manuel (séquentiel) soit passer en mode power, ce qui a pour conséquence d'augmenter le nombre de tours de chaque rapport et ainsi de générer un frein moteur plus important en descente.
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