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Vieux 14/02/2008, 17h19   #11
trebila
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Gilera GP800

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de toute évidence, une transmission par variateur basique ne procure que peu de frein moteur...

mais il se peut que sur des variateurs pilotés, comme sur le BB650 ou le GP800, le frein moteur soit plus important, notamment en utilisant la commande au comodo du BB650 pour "rétrograder"...

je ne sais pas si cette fonction "vitesses" au guidon est monté sur le GP800...

en tous cas, sur la mana 850 (strictement le même moteur que le GP800), on peut tomber les vitesses soit au comodo, soit via lla "fausse" pédale de vitesse au pied gauche...
trebila est déconnecté