mes conseils sont plutot des suppositions les specialistes du moteur leader vont pouvoir eventuellement t'en dire plus sur ces sympthomes
j'ai deduit l'embrayage en sachant que la courroie et les galets ont été fait il n'y a pas longtemps et que le x9 d'apres plusieurs utilisateurs et connu pour ne pas avoir une peche d'enfer au depart
maintenant les galets ont aussi plus de 6700 KMS (je ne connais pas la durée de vie sur un x9 ??? )depuis leurs changement il ont peut etre un plat à verifier lors de ton prochain demontage
si tu fait de la mecanique ce week end fait des photos c'est toujours plus facile de te donner des conseils au vu de l'etat des pieces