J'ai fait ca bien, il n'y a pas de risque pour que ca soit allumé quand le coffre est fermé puisque le dioder est relié au contacteur du coffre, donc si le dioder est allumé alors tu voi ton voyant coffre allumé aussi
Quand le coffre est fermé, plus de voyant coffre c'est à dire dioder éteint
De plus par mesure de sécurité le dioder ne fonctionne que contact enclenché, pas de rsique de pomper la batterie
