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Envoyé par Albert06
Mais avec l'Euro je ne suis pas sur. Le mieux c'est que j'aille y faire un tour. Peut être le team Niçois peut m 'en dire plus!
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Aucune idée des tarifs italiens.
J'ai fait monter mon vario Malossi à Nice, puis j'ai acheté mes pièces sur un site allemand (notamment les galets, ressorts, et l'embrayage Malossi).
Si ça t'interresse, je vends, puisque je me sépare sous peu de mon SkyMax
:
- un vario Malossi + sa demi poulie ventilée Malossi
- un embrayage Malossi (bof, je ne conseille pas)
- un jeu de galets malossi de 8 grs sous blister
- un jeu de ressorts d'embrayage d'origine sous blister
- un jeu de ressorts d'embrayage Malossi sous blister
- une clé à choc électrique (utilisée 3 fois avec succés
)
- une douille de 46 mm pour démonter l'embrayage (pas simple à se procurer)
- une pince pour écarter les ressorts d'embrayage (nickel pour leur mise en place dans l'embrayage)
- une bâche Chaft pour couvrir le SkyMax.
Comme tu peux le constater, je m'étais équiper comme un prince pour bichonner mon SkyMax.
Mais la Hornet a eu raison de lui
Si ce matériel est susceptible de t'intéresser, je remonterai tout d'origine avant de l'amener en dépôt vente chez mon concessionnaire.
Ce serait l'occasion de monter avec toi sur ton propre SkyMax ces différentes pièces avec les outils évoqués.
Tu pourrais ainsi te faire ta propre idée, mieux que de suivre tout tutoriel.
Dis moi tout par MP le cas où une négociation de tenterait
Je précise cependant que pour moi l'intérêt est de tout vendre en une fois (excepté l'embrayage Malossi qui n'a pas eu l'efficacité souhaité).
Autrement, je négocierai le vario avec mon concessionnaire ce qui m'évitera un bricolage supplémentaire.