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Vieux 29/01/2008, 23h45   #28
Fabdink
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inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif

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Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!Fabdink est vraiment formidable !!!
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Envoyé par GaletDeNice Voir le message
Ça y est elle dort
Oui, c'est bon

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Envoyé par GaletDeNice Voir le message
Sur la ligne de ma carte grise, en face de la rubrique (J), il y a la mention MTT2 (deux T, non pas un seul).
Je pense que c'est de cette mention dont tu veux parler et qui signifie, je l'espère, non bridée .
MTT2, elle n'est pas bridée, c'est bon
je vérifiais parce qu'un pote m'affirme que les motos neuves sont sytématiquement en 34 cv

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Envoyé par GaletDeNice Voir le message
Comme j'approche des 500 km, tu penses que je peux faire un petit essai dans les 10000 trs/mn (en ligne droite bien sûr ), ou vaut-il mieux attendre la 1ère vidange des 1000 km.

Je n'ai pas d'info sur les rôdages moto
Vas y, fais toi plaisir !!
Fais la rouler 10/20 km avant de tirer dessus pour qu'elle soit bien chaude

Et fais la montée progressivement dans les tours, ne la lance pas à 13 000 trs sur 50 km

Pas besoin d'attendre la vidange des 1000 km
M'enfin, si ça peux te rassurer, fais une vidange à 500 km

Ralala, c'est frustrant le rodage quand même

Tiens une chtite photo de ma belle
La photo n'est pas terrible, j'en ferais d'autres
Sous la bâche bleue, l'arrière grand mère de la Hornet, la Honda CX

Fab
Miniatures attachées
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