a mon avis en premier tu devrais aller voir le topic variateur de full ça te permettra de comprendre ce que j'essayais de te faire comprendre en plaisantant !!
en 2 il y a une chose que nous ne pouvons faire , c'est entendre ton moulin , il faut que tu arrive à voir si il monte bien dans les tours?
et 3 voir quelle est la largeur de ta courroie ? si c'est une courroie d'origine ou adaptable ? parce que plus elle sera large et plus elle va monter haut sur la poulie et plus tu iras vite . par contre trop fine tu perd en Vmax
