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le fameux détrompeur!!
bonsoir lulu
merci pour les photos ,la pige n est pas restée sur le cylindre c'eut été trop beau!!!et comme je n aime pas être dans l'expectative je rouvre le moteurcomme le cylindre est en fonte donc plus solide que le carter et qu'il est bien jointé sur ce dernier je veux savoir si soit le carter à morflé (les boules!!!) ou alors il reste une marge sous le détrompeur et il s'est enfoncé sous la force d'appui(ouf!) sinon il démarre au quart de tour,ce serait malheureux tout est neuf:vilebrequin,groupe cylindre,transmission,poulie courroie.Si tout baigne au niveau du détrompeur,j'arrête les frais et c'est parti pour 100 000 kms!!!!
à bientôt
thierry
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