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Vieux 12/12/2007, 21h50   #15
twicky
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Citation:
Envoyé par Pidobeuliou Voir le message
Pour l'entretien, en fait, ce n'est pas vraiment le modèle K15 qui pose problème, c'est Peugeot qui pratique des prix d'entretiens astronomiques et ce quel que soit le modèle (Sat Atmo ou Compressor).
ce n'est pas peugeot qui impose les tarifs, ce sont les conc qui se gavent... perso, j'en ai un honnête : 92€ la révision des 5000km

Citation:
Envoyé par Pidobeuliou Voir le message
La différence d'entretien entre le Sat Atmo et le K15, c'est la courroie du compresseur à changer tous les 10 000km et encore, je me demande si c'est utile....
tu oublies le fameux filtre a air qui coute la peau du c.... a changer a 20000km
+ un certain nombre de vérifications supplémentaires qui font monter le temps de main d'oeuvre
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