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Envoyé par Epaulard
J'ai un pote au bureau qui à un burgman 125. New version. full origin.
moi j'ai un Xmax. Vario malo et ressort rouge d'embrayage.
Moi : 170 cm et 95 kgs. (sans comments...)
Lui : 170 cm env. et 70 kgs.
On a comparé nos scoots, chacun sur le sien.
Démarage - 30 premiers metres : léger avantage au burman.
Demarage - 30 à 100 premiers metres : le Xmax rattrape le burman puis égalité.
Reprise, entre 40 et 80 km /h : léger avantage Burgman.
Reprise, entre 80 et 120 km /h : net avantage au Xmax.
Vitesse de croisière soutenue : 90 et 110 Km /h compteur : égalité.
Vitesse de pointe : net avantage Xmax.
Pour tt le reste (coffre, freinage...) peux pas vous dire, pas essayé.
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ça confirme mon impression après l'essais des deux, je trouvais que le burgman arrivait plus vite à 50km/h alors qu'à 50km/h le Xmax commence vraiment à partir...
pour les reprises je suis pas surpris, la plage d'utilisation du x max est clairemnt typé route et celle du burgman typé urbain...
pour le coffre je dirais que ça se vaut, le x max peut surement enmené des objets un peu plus long et le burg des objets plus large
le freinage c'est deux philosophies différentes, classique sur le yam et couplé sur le burg, je trouve que les deux freinent très bien
non moi le gros plus que je trouve au x max, je le répète au risque de paraitre lourd, c'est la protection bien meilleur que sur le burg...