Club-ScooterGT.com - Afficher un message - Suzuki Burgman modèle 2007
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Vieux 27/11/2007, 10h51   #16
kikiki
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Piaggio Xevo 125

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kikiki à un bon karma au Clubkikiki à un bon karma au Club
Je suis d'accord avec titou ... A part la transmission plus courte, et le variateur avec des poids de galets au poil, je vois pourquoi ce burgman marcherait mieux. Vous regardez que le 0-100m mais ça vaut rien ça, c'est au dessus que c'est intéressant et que la puissance joue vraiment. De toute manière, le Xmax n'est pas une référence sur le démarrage et les premiers mètres, comme je l'ai dit plusieurs fois, il est très mal réglé d'origine avec des galets bcp trop lourds et des ressorts d'embrayage trop mous. Il suffit juste d'alléger un peu et c'est le jour et la nuit.
Le burgman est une réussite dans le sens qu'il est bien exploité d'origine.

J'avais pris cette logique avant d'acheter mon Honda PSi, puissance et couple disponible plus bas sur une plage plus étendue avec un rapport poids puissance favorable, c'est vrai que le 0-100m était excellent mais au dessus, je me faisait laminé par pratiquement tous les GT à 15cv et c'est normal.

Là où je suis d'accord, c'est qu'un 125 de merde reste un 125 de merde
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