Envoyé par trebila

le bloc piston abime le piston et entraine des forces trop importantes sur l'embiellage et les roulements.

c'est un outils d'un autre age, qu'(on utilisait sur les 50, car le vario et l'allumage nétait pas sérré avec un couple trés important.

sur les 125, tu risques de casser le piston pour arriver à desserer l'ecrou du vario, si tu utilises un bloc piston.