Afficher un message
Vieux 21/11/07, 10h49   #47
Fabdink
Membre addict
 
Avatar de Fabdink
 
Inscrit le 27/08/2006
de Paris
Hornet , adieu GD..snif

Messages: 1865

Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !Fabdink a beaucoup d'amis au Club !
Envoyer un message via MSN à Fabdink
Salut Calou

Franchement pour la Bonneville, laisse tomber (je sens que Nono ne va pas être d'accord ) : finitions trés moyennes, moteur anémique à moins de le modifier avec un Kit jesaispluquoi (qui coute des sious)

J'ai essayé la scrambler, je l'ai vraiment trouvé quelconque, anémique ... je me suis même planté avec

La bandit 650 carrennée (650 GSXF), pourquoi pas, mais elle est lourde
Par génant hors agglo ... par contre dans Paris, son surpoids doit se faire sentir

La Vstrom : sur MS, un gars a fair le bilan de sa moto sur plus de 20000 km : elle ne coûte vraiment pas grand chose à l'usage

La Versys : moto pleine de qualités, mais finition légére + quelques pbs électriques et de centrale ABS

Je vois que tu lorgnes pas mal sur les bicylindres ... mais as tu pensé au nouveau Hornet ?

Tu devrais l'essayer : peut-être y sera tu à l'étroit, je ne sais pas
Mais le confort est au top, y compris pour le SDS
Comportement trés sain, je la trouve plus agile que l'ER6 ..
Amortisseur arriére bon, fourche inversée OK (Boble la trouve un peu molle)
Frein puissant mais dosable, moteur qui te laisse le choix entre un roulage tranquille ou énervé

ET ce son ... RAHHHHH LOVLEY

Si tu veux, on se file rencard et on va l'essayer

Fab
Fabdink est déconnecté   Réponse avec citation