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Envoyé par Fullpower
OK.
Pour avoir plus de patate en reprise => vario Malossi ou Polini avec le grammage adéquat.
Ensuite, sur un 125cc GT, y a le poids de la bête qui joue un rôle non négligeable.
D'une manière générale, sur un 125cc, jusqu'à 100-110 compteur, l'accélération est linéaire et soutenue, c'est ensuite qu'il prend son temps pour atteindre sa vmax. Et pour palier à ce petit désagrément, il faut commencer par alléger les galets de 1,5-2gr par rapport à ceux d'origine. Et si ça ne vous suffit pas, alors l'achat d'un vario Malossi ou Polini s'impose. Avec ressorts d'embrayage de dureté intermédiaire Malossi ou Polini.
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c est ce que j ai fait avec bonheur car j ai l impression d avoir changé de scoot et a ce jour j ai laissé tout les autres derriere sauf le compressor que je n ai pas encore rencontré